Croix polyester cousue non tissée

Point Bonded Le tissu peut résoudre ces problèmes.
1. tambour vide, les principales raisons de cette situation sont les suivantes:
(1) Le matériau en rouleau mousses pour former un tambour creux. Il se peut que l'uniformité de la colle de la couche de base artificiel est pas bonne, et il y mince et épaisse. Sous le même temps ouvert, le solvant dans la colle n'a pas été épuisée, et le matériau du rouleau est collé après le collage, le solvant volatilisé bobines auront des bulles. Techniques de fonctionnement manuel devraient être améliorés pour rendre la colle uniformément visqueux et uniformément peint, de sorte qu'il peut être collé.
(2) Après la bobine est laminée, après que l'air est évacué, utiliser les déchets de soie pour pousser avec précaution vers le bas et compact.
(3) collage répétée au niveau des joints de la matière bobinée peut également facilement provoquer des bulles d' air au niveau des joints devant être creusé. Les joints doivent être utilisés à des intervalles de temps. En même temps, les joints ne doivent pas être collé trop tôt pour permettre aux bulles d'échapper.
2. Fuites, c'est l' un des phénomènes communs. Il ne peut être trouvé au cours de l'acceptation, mais le problème est seulement apparu plus tard. Cette situation est principalement causée par les dégâts de la membrane imperméable à l' eau, la liaison faible des trous, des trous, des joints de recouvrement, longueur de recouvrement insuffisante, etc., qui sont plusieurs raisons de la fuite de la couche imperméable à l' eau. L'inspection devrait être renforcée pendant la construction et le processus devrait être strictement mis en œuvre. Procédures, fonctionnement minutieuse, un contrôle strict de chaque processus.
3. rides. La principale raison de ce phénomène est qu'il ne convient pas d'étirer la membrane imperméable à l' eau lorsqu'elle est posée, mais la force appropriée peut éviter les rides sur le bord de la membrane imperméable à l' eau. Le joint du côté court peut couper la membrane partielle et la couture est fixée. Après la fermeture, lors du roulage, la force devrait être même pour éviter de pousser la membrane imperméable à l' eau des rides. Les noeuds détaillés doivent être coupés raisonnablement pour éviter les rides.
4. bords gauchissement, la cause principale de ce phénomène est que les joints doivent être peints de manière uniforme en place, et la brosse ne doit pas manquer. Ils doivent être séchés jusqu'à ce que la graisse est sec. Le roulement doit être rapide et soigneusement et régulièrement. S'il y a des bords secs, ils doivent être collés dans le temps. .
Ci - dessus sont plusieurs problèmes communs de qualité dans la construction de projets d' étanchéité. Dans l'analyse finale, ils sont tous les problèmes humains. Que ce soit le choix des matériaux imperméables à l' eau ou la construction, les gens sont dominants, en particulier l'expérience de la construction de l'équipe de construction occupe souvent une grande partie.

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